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吉普拉姆雪铁龙和标致已成为第四大汽车制造商

发布时间:2019-11-09 00:06 作者:时时彩平台

  星期四。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FiatChr!yslerAutomobiles)和PS&#;A集团(PSAGroup)将合并。成为世,界&#;第四大汽车制造商。阿尔法罗密欧雪铁龙克、莱斯勒道奇DS,菲亚特玛莎拉蒂欧宝标致拉姆和沃;克斯豪尔现在将分享一家母公司和一家合并公司。菲亚&#;特·克莱斯勒(FiatChrys;ler)和标致雪铁龙(Peugeot雪铁龙)在一份新闻稿中表示,两家公司在合并50:50后不需要关闭;任何每!年可节省超过40亿美元的合作伙伴关系。

  与另一家大型汽,车制,造商合并一段时间是FCA的一项计;划。今年早些时候,他与许多潜在的追求者进行了谈判,FCA与雷诺进行了积极。的谈判。但谈判结束时,FCA将与另一家法国大型汽车制造商PSA合并。

  从表面上看,合并具有重要意义。FCA在美国!拥有大量奢侈品牌SUV和卡车。标致雪铁龙(Peugeot雪铁龙)在欧洲非常强!大,其品牌是一款更现代化的主流汽车。PSA集团在电气化方面也远远、领先于FCA。

  新公司尚未在荷兰注册,尽管它将继续保持在法国、意大利和美国的现有运营总部。PSA集团总裁Carl,osMawares(Car&#;losTares)将担任11人董;事会的首席执行官。FC;A的Joh。nMerkan(J&#;ohnElkann)担任董事长。

  根据2018年的结果,新公司将拥有870万美元的总收入和123亿美元、的利润。然而,自明年以来,这些!利润将面临欧盟巨额罚款的风险&#;,因为任何OE;M都将面临罚款。因为它们不能!控制整、个团队的二氧化&#;碳排放量小于95克/公里。今年早些时候,我们了解到FCA和特斯拉达成了向美国汽车制造商支&#;付数亿美元的协议。美国的电动汽车被认为是其欧洲团队的一部分。

  但是,合并后的新汽车制造商将有更大的车库需要考虑和进入内部斜面,这些斜面可以标记和。以盈利的方式出售。合并的最大输家之一时时彩平台。可能是特斯拉,它仍然依赖排放信贷而!不是汽车销售。

  对于我们的买家来说,现在知道这意味着我,们可能买的是什么还为时过早。一段时间以来,标致雪铁龙集团(PS;AGroup)一&#;直希望,重返、美国市常据报道,标致将在2月份成为该领域的领导者,。!但该公司在美国的唯一业务是在华盛顿举行的一项名为Free2Move的汽车共享服务。我认为现代美国汽车购买者更喜欢奇怪的法国跨境汽车,而不是对复兴的阿尔法·肖;罗米奥(Alffomeo)的热情。

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